【大湾区建设】空间将构筑广佛合作发展核重点广佛融合发展引领区受瞩目产业全球制

    空间将构筑广佛合作发展核重点广佛融合发展引领区受瞩目产业全球制

日前，广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组正式印发《佛山三龙湾高端创新集聚区发展总体规划（2020~2035年）》（以下简称《总体规划》）的通知，佛山三龙湾建设相关规划等正式被批复。

据《总体规划》，未来规划面积达130平方公里的佛山三龙湾，将依托“创新驱动、智造引领”“开放合作、互利共赢”等原则，建设成为面向全球的先进制造业创新高地、珠江西岸开放合作标杆、广佛融合发展引领区、高品质岭南水乡之城。

目标：15年内建成“创新极核”据悉，佛山三龙湾高端创新集聚区位于广佛接壤区域，与广州南站一河之隔，为禅城区、南海区、顺德区交会区域，是佛山推进粤港澳大湾区建设的核心平台，是做大做强广佛极点、推进两地深度融合发展的重要支撑区，是粤港澳大湾区建设国际科技创新中心的重点创新平台。

就规划意义，《总体规划》表示，高水平规划建设佛山三龙湾，有利于佛山集聚全球高端创新要素，建设自主可控先进制造业体系，对大湾区打造具有国际竞争力的先进制造业基地具有重要意义。

据《总体规划》，未来规划面积达130平方公里的佛山三龙湾，将依托“创新驱动、智造引领”“开放合作、互利共赢”“共建共享、融合发展”“以人为本、生态优先”等原则，建设成为面向全球的先进制造业创新高地、珠江西岸开放合作标杆、广佛融合发展引领区、高品质岭南水乡之城。

据《总体规划》提出的近期、远景目标，到2022年，三龙湾框架基本成形，起步区建设基本完成。

空间：将构筑“广佛合作发展核”据《总体规划》，佛山三龙湾将坚持整体统筹、集聚带动、轴带支撑、协同联动，突出三龙湾区位、生态、创新、产业优势，构建“碧环绕芯、双核驱动、三网协同、四轴支撑”的发展格局。

其中，依托港口路—碧桂路及城市轨道形成高端服务集聚轴，北联荔湾、南接南沙，串联广佛交界处的多个重要创新平台，集中展现高质量发展、高端要素集聚特色。

依托三龙湾大道（魁奇路东延线）等构建科技产业发展轴，西联佛山中心城区，东接广州南站，集聚高端创新要素，联动沿线高端产业平台，加速推进科技成果转化，展现智慧、创新、生态的特点。

据《总体规划》，佛山三龙湾将坚持政府引领、市场推动、社会参与，以产业为根基、交通为先导、民生为基础、体制机制为保障，推动三龙湾与广州南站片区、广州荔湾海龙片区优势互补、错位发展，为做大做强广佛极点提供支撑。

构建“九横九纵”的干线道路网，加快推进多层次跨市衔接道路建设，实施广佛交界地区断头路的连通工程，推动三龙湾在广佛都市圈内形成30分钟快速通勤圈。

另外，将加强与白云机场、广州南站、佛山西站等枢纽的快速联系，有效对接区域高快速路、国家铁路等交通网络，实现与大湾区主要城市核心区1小时内通达。

在推动社会民生互惠共享方面，广佛将共建优质公共服务，包括推动跨行政区社会管理和公共服务统一标准，打造体验一致、运转高效的“异地申请、跨城通办”政务服务模式。

产业：全球制造业高地呼之欲出据《总体规划》，佛山三龙湾将瞄准世界科技前沿，大力培育和引进高端科研机构、前沿基础研究平台，聚集创新人才团队、核心技术、重大科技基础设施等创新要素，开展关键核心技术攻关，推动科技成果转化，打造先进制造业创新集聚地，协同建设大湾区国际科技创新中心。

未来，佛山三龙湾将从开展应用基础研究、突破重点产业领域关键核心技术、解决先进制造业“卡脖子”技术难题等方面实现关键核心技术突破。

值得关注的是，未来，佛山三龙湾还将构建以科技创新为支撑、先进制造业与战略性新兴产业为主体、生产性服务业相配套的现代产业体系，推动佛山加快打造“2+2+4”先进制造产业集群，引领珠江西岸先进装备制造产业带建设。

抓手：佛山三龙湾将建“起步区”值得关注的是，佛山三龙湾将科学确定“起步区”和近期重点工作，如高标准、高起点推动三龙湾大道创新发展板块和三山林岳板块的“起步区”建设，率先打造与三龙湾战略定位相适应的核心引擎，引领三龙湾高端化、国际化、品质化发展。

据介绍，“起步区”规划用地总面积12.8平方公里。

将推动地铁2号线、南海新交通东延、南社路东延、港口路北延等基础设施建设，形成对接广州南站综合枢纽以及佛山、广州主城区便捷的交通网络体系。

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